XM tidak menyediakan perkhidmatan kepada penduduk Amerika Syarikat.

GM co-leads $39 mln funding for EV battery materials startup Addionics



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>GM co-leads $39 mln funding for EV battery materials startup Addionics</title></head><body>

By Nick Carey

LONDON, July 25 (Reuters) -Israeli battery technology company Addionics has raised $39 million from investors including General Motors' GM.N venture capital arm to help commercialise its copper and aluminium electrodes for electric vehicle batteries, it said on Thursday.

GM Ventures co-leads the B Series funding round with Israeli tech venture fund Deep Insight. Swedish truck maker Scania, owned by Volkswagen's VOWG_p.DE Traton 8TRA.DE also participated in the investment round.

As well as investing in Addionics, GM and Scania are potential customers for the company's porous, three-dimensional copper and aluminium electrode battery materials that use less material - including 60% less copper.

Addionics says the electrodes, which look like sheer silk scarves when held up to the light, provide faster charging and boost EV range by 30%. It forecasts savings for automakers up to $7.50 per kilowatt hour.

"Addionics' current collector design shows promise in enabling improved battery performance at a lower cost," GM Ventures managing director Anirvan Coomer said in a statement. "We are eager to support the company's growth and look forward to continuing to explore opportunities to collaborate in the future."

Earlier this year, Addionics said it plans a $400 million U.S. factory to make copper anodes for EV batteries starting in 2027 to eventually supply enough for about 1 million EVs a year.

Addionics CEO Moshiel Biton said that in late 2024 the company will start delivering battery cells to automakers to test and that it is on track to deliver product at scale by 2027 or 2028.

He said the company has been working with or talking to virtually all the major automakers in Europe, Japan and the United States.

"Legacy automakers are losing money building EVs," Biton said. "Any technology that allows them to reduce cost and improve performance, that's the holy grail."



Reporting By Nick Carey; editing by Barbara Lewis

</body></html>

Penafian: Entiti XM Group menyediakan perkhidmatan pelaksanaan sahaja dan akses ke Kemudahan Dagangan Atas Talian, yang membolehkan sesorang melihat dan/atau menggunakan kandungan yang ada di dalam atau melalui laman web, tidak bertujuan untuk mengubah atau memperluas, juga tidak mengubah atau mengembangkannya. Akses dan penggunaan tersebut tertakluk kepada: (i) Terma dan Syarat; (ii) Amaran Risiko; dan Penafian Penuh. Oleh itu, kandungan sedemikian disediakan tidak lebih dari sekadar maklumat umum. Terutamanya, perlu diketahui bahawa kandungan Kemudahan Dagangan Atas Talian bukan permintaan, atau tawaran untuk melakukan transaksi dalam pasaran kewangan. Berdagang dalam mana-mana pasaran kewangan melibatkan tahap risiko yang besar terhadap modal anda.

Semua bahan yang diterbitkan di Kemudahan Dagangan Atas Talian kami bertujuan hanya untuk tujuan pendidikan/maklumat dan tidak mengandungi – dan tidak boleh dianggap mengandungi nasihat kewangan, cukai pelaburan atau dagangan dan cadangan, atau rekod harga dagangan kami, atau tawaran, atau permintaan untuk suatu transaksi dalam sebarang instrumen kewangan atau promosi kewangan yang tidak diminta kepada anda.

Sebarang kandungan pihak ketiga serta kandungan yang disediakan oleh XM, seperti pendapat, berita, penyelidikan, analisis, harga, maklumat lain atau pautan ke laman web pihak ketiga yang terdapat dalam laman web ini disediakan berdasarkan "seadanya" sebagai ulasan pasaran umum dan bukanlah nasihat pelaburan. Sesuai dengan apa-apa kandungan yang ditafsir sebagai penyelidikan pelaburan, anda mestilah ambil perhatian dan menerima bahawa kandungan tersebut tidak bertujuan dan tidak sediakan berdasarkan keperluan undang-undang yang direka untuk mempromosikan penyelidikan pelaburan bebas dan oleh itu, ia dianggap sebagai komunikasi pemasaran di bawah peraturan dan undang-undang yang berkaitan. SIla pastikan bahawa anda telah membaca dan memahami Notifikasi mengenai Penyelidikan Pelaburan Bukan Bebas dan Amaran Risiko mengenai maklumat di atas yang boleh diakses di sini.

Amaran Risiko: Modal anda dalam risiko. Produk yang berleveraj mungkin tidak sesuai untuk semua individu. Sila pertimbangkan Pendedahan Risiko kami.