XM tidak menyediakan perkhidmatan kepada penduduk Amerika Syarikat.

Scania CEO says committed to Northvolt despite cutbacks, delivery issues



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>Scania CEO says committed to Northvolt despite cutbacks, delivery issues</title></head><body>

HANOVER, Germany, Sept 16 (Reuters) -Scania owner Traton 8TRA.DE is committed to using Sweden's Northvolt as the truckmaker's single battery supplier despite recent production and delivery problems, its CEO said on Monday.

Scania had to postpone a ramp-up of its battery-electric truck production by a year and delay deliveries to customers due to the troubles at Northvolt, Europe's leading battery supplier.

"The worst thing was that we had to go back to all the customers and say 'Sorry, we cannot deliver,'" Christian Levin, who is CEO of both Traton and Scania, told Reuters at the IAA Transportation truck show in Hanover.

Volkswagen is one of Northvolt's largest investors and is the parent company of Traton.

Asked about the setbacks at Northvolt, which unexpectedly decided to shrink operations and cut jobs, Levin said Traton is in close contact with the supplier and trying to support it but declined to comment on Traton's contractual relationship.

Scania told Swedish newspaper Svenska Dagbladet in May that it was unable to ship thousands of electric trucks last year due to Northvolt's problems, underscoring a widespread issue.

But now Traton and Northvolt have come up with a new plan for Scania that is keeping up with customers' needs, Levin said, adding it is now delivering batteries in line with the plan.

Northvolt and Volkswagen entered a $14 billion supply agreement in 2021 spanning the next 10 years.

A Volkswagen spokesperson declined to comment on its investments. Northvolt was not available for comment.

The battery maker, which has $15 billion in equity and debt financing from institutions including Goldman Sachs and BlackRock, filings show, has been trying to raise more cash to fund its ramp-up.

Scania plans that half of its vehicle sales will come from electric trucks by 2030. It assembles batteries in a new assembly plant in its hometown of Sodertalje using supplies from Northvolt.



Reporting by Ilona Wissenbach, Christina Amann, and Marie Mannes, writing by Andrey Sychev, editing by Miranda Murray and Alexander Smith

</body></html>

Penafian: Entiti XM Group menyediakan perkhidmatan pelaksanaan sahaja dan akses ke Kemudahan Dagangan Atas Talian, yang membolehkan sesorang melihat dan/atau menggunakan kandungan yang ada di dalam atau melalui laman web, tidak bertujuan untuk mengubah atau memperluas, juga tidak mengubah atau mengembangkannya. Akses dan penggunaan tersebut tertakluk kepada: (i) Terma dan Syarat; (ii) Amaran Risiko; dan Penafian Penuh. Oleh itu, kandungan sedemikian disediakan tidak lebih dari sekadar maklumat umum. Terutamanya, perlu diketahui bahawa kandungan Kemudahan Dagangan Atas Talian bukan permintaan, atau tawaran untuk melakukan transaksi dalam pasaran kewangan. Berdagang dalam mana-mana pasaran kewangan melibatkan tahap risiko yang besar terhadap modal anda.

Semua bahan yang diterbitkan di Kemudahan Dagangan Atas Talian kami bertujuan hanya untuk tujuan pendidikan/maklumat dan tidak mengandungi – dan tidak boleh dianggap mengandungi nasihat kewangan, cukai pelaburan atau dagangan dan cadangan, atau rekod harga dagangan kami, atau tawaran, atau permintaan untuk suatu transaksi dalam sebarang instrumen kewangan atau promosi kewangan yang tidak diminta kepada anda.

Sebarang kandungan pihak ketiga serta kandungan yang disediakan oleh XM, seperti pendapat, berita, penyelidikan, analisis, harga, maklumat lain atau pautan ke laman web pihak ketiga yang terdapat dalam laman web ini disediakan berdasarkan "seadanya" sebagai ulasan pasaran umum dan bukanlah nasihat pelaburan. Sesuai dengan apa-apa kandungan yang ditafsir sebagai penyelidikan pelaburan, anda mestilah ambil perhatian dan menerima bahawa kandungan tersebut tidak bertujuan dan tidak sediakan berdasarkan keperluan undang-undang yang direka untuk mempromosikan penyelidikan pelaburan bebas dan oleh itu, ia dianggap sebagai komunikasi pemasaran di bawah peraturan dan undang-undang yang berkaitan. SIla pastikan bahawa anda telah membaca dan memahami Notifikasi mengenai Penyelidikan Pelaburan Bukan Bebas dan Amaran Risiko mengenai maklumat di atas yang boleh diakses di sini.

Amaran Risiko: Modal anda dalam risiko. Produk yang berleveraj mungkin tidak sesuai untuk semua individu. Sila pertimbangkan Pendedahan Risiko kami.