Two planes cleared to use same runway in Nashville near-collision, NTSB says
Adds FAA declining comment, more details in paragraphs 3-9
By David Shepardson
WASHINGTON, Oct 9 (Reuters) -Air-traffic controllers cleared an Alaska Airlines jet last month to take off at Tennessee's Nashville International Airport on the same runway where a Southwest Airlines plane had been cleared to cross, the National Transportation Safety Board said on Wednesday.
The Sept. 12 incident prompted Alaska Airlines Flight 369 ALK.N, a Boeing 737 MAX 9 airplane with 176 people on board, to abort takeoff to prevent a collision. The Alaska pilots quickly applied the brakes, blowing the plane's tires.
The NTSB said a ground controller cleared the Southwest LUV.N plane to cross Runway 13 just after 9:13 a.m. and 23 seconds later another controller cleared the Alaska plane to depart.
The Federal Aviation Administration referred questions to the NTSB, which is leading the investigation. The FAA has a separate investigation into the incident, where Southwest Airlines Flight 2029 - a Boeing BA.N 737-700 with 141 people onboard - was scheduled to depart for Jacksonville, Florida.
Over the last two years, a series of near-miss incidents have raised concerns about U.S. aviation safety and the strain on understaffed air-traffic-control operations. FAA Administrator Mike Whitaker said last month the number of serious runway-incursion incidents had fallen by over 50%.
Tracking website Flightradar24 said the Alaska plane was traveling at 104 knots (120 mph, 193 km per hour) on the runway before slowing.
The FAA said in April it would install new surface-awareness technology at four airports including Nashville's by July. The FAA previously declined to comment on whether the technology was operating.
In June, the NTSB found that incorrect assumptions by an air traffic controller led to a February 2023 near-collision between a FedEx plane FDX.N and a Southwest aircraft in Austin, Texas.
The two planes came within about 170 feet (52 meters) of each other when the FedEx Boeing 767 was forced to fly over the Southwest 737-700 to avoid a crash in poor visibility.
Reporting by David Shepardson; Editing by Leslie Adler and Rod Nickel
Aset Berkaitan
Berita Terkini
Penafian: Entiti XM Group menyediakan perkhidmatan pelaksanaan sahaja dan akses ke Kemudahan Dagangan Atas Talian, yang membolehkan sesorang melihat dan/atau menggunakan kandungan yang ada di dalam atau melalui laman web, tidak bertujuan untuk mengubah atau memperluas, juga tidak mengubah atau mengembangkannya. Akses dan penggunaan tersebut tertakluk kepada: (i) Terma dan Syarat; (ii) Amaran Risiko; dan Penafian Penuh. Oleh itu, kandungan sedemikian disediakan tidak lebih dari sekadar maklumat umum. Terutamanya, perlu diketahui bahawa kandungan Kemudahan Dagangan Atas Talian bukan permintaan, atau tawaran untuk melakukan transaksi dalam pasaran kewangan. Berdagang dalam mana-mana pasaran kewangan melibatkan tahap risiko yang besar terhadap modal anda.
Semua bahan yang diterbitkan di Kemudahan Dagangan Atas Talian kami bertujuan hanya untuk tujuan pendidikan/maklumat dan tidak mengandungi – dan tidak boleh dianggap mengandungi nasihat kewangan, cukai pelaburan atau dagangan dan cadangan, atau rekod harga dagangan kami, atau tawaran, atau permintaan untuk suatu transaksi dalam sebarang instrumen kewangan atau promosi kewangan yang tidak diminta kepada anda.
Sebarang kandungan pihak ketiga serta kandungan yang disediakan oleh XM, seperti pendapat, berita, penyelidikan, analisis, harga, maklumat lain atau pautan ke laman web pihak ketiga yang terdapat dalam laman web ini disediakan berdasarkan "seadanya" sebagai ulasan pasaran umum dan bukanlah nasihat pelaburan. Sesuai dengan apa-apa kandungan yang ditafsir sebagai penyelidikan pelaburan, anda mestilah ambil perhatian dan menerima bahawa kandungan tersebut tidak bertujuan dan tidak sediakan berdasarkan keperluan undang-undang yang direka untuk mempromosikan penyelidikan pelaburan bebas dan oleh itu, ia dianggap sebagai komunikasi pemasaran di bawah peraturan dan undang-undang yang berkaitan. SIla pastikan bahawa anda telah membaca dan memahami Notifikasi mengenai Penyelidikan Pelaburan Bukan Bebas dan Amaran Risiko mengenai maklumat di atas yang boleh diakses di sini.
