Chinese automaker Geely steps up challenge to BYD with new hybrid tech
BEIJING, Oct 30 (Reuters) -China's Geely Automobile Holdings took the wraps off its latest hybrid technology on Wednesday, boasting some better fuel economy and driving range figures than rival technology from local plug-in hybrid champion BYD 002594.SZ, 1211.HK.
The Leishen EM-i technology can consume just 2.62 litres of fuel per 100 kilometres (62.1 miles) and offer a combined range - using both gasoline and battery - of 2,390.5 km, Geely said, citing media test results.
BYD's latest-generation plug-in hybrid system, launched in May, touts fuel consumption of 2.9 litres per 100 km on depleted batteries and a driving range of 2,100 km with a fully charged battery and a full gasoline tank.
The first car running on Geely's new hybrid system, the Galaxy Starship 7 crossover, can achieve fuel consumption of three litres per 100 km in tests on real roads, Geely said.
Geely's Leishen hybrid technologies will also be used in Renault, Volvo and Lotus-branded cars, it added.
The race for improved hybrid fuel technology comes as Geely seeks to close the gap with BYD amid intensifying competition in the world's largest auto market, as China's weak economy weighs on electric vehicle sales growth.
BYD sat atop China's EV and plug-in hybrid sales rankings with a 34.6% share of the market in the first nine months of this year, well ahead of second-placed Geely with 7.4%, industry data showed. Tesla TSLA.O took the third spot with 6.5%.
BYD smashed its quarterly sales record in July-September, primarily driven by strong growth in plug-in hybrid sales, which jumped 76% to 685,830 vehicles, according to Reuters' calculations based on BYD's monthly data.
Reporting by Qiaoyi Li, Zhang Yan and Kevin Krolicki; Editing by Miyoung Kim and Mark Potter
Aset Berkaitan
Berita Terkini
Penafian: Entiti XM Group menyediakan perkhidmatan pelaksanaan sahaja dan akses ke Kemudahan Dagangan Atas Talian, yang membolehkan sesorang melihat dan/atau menggunakan kandungan yang ada di dalam atau melalui laman web, tidak bertujuan untuk mengubah atau memperluas, juga tidak mengubah atau mengembangkannya. Akses dan penggunaan tersebut tertakluk kepada: (i) Terma dan Syarat; (ii) Amaran Risiko; dan Penafian Penuh. Oleh itu, kandungan sedemikian disediakan tidak lebih dari sekadar maklumat umum. Terutamanya, perlu diketahui bahawa kandungan Kemudahan Dagangan Atas Talian bukan permintaan, atau tawaran untuk melakukan transaksi dalam pasaran kewangan. Berdagang dalam mana-mana pasaran kewangan melibatkan tahap risiko yang besar terhadap modal anda.
Semua bahan yang diterbitkan di Kemudahan Dagangan Atas Talian kami bertujuan hanya untuk tujuan pendidikan/maklumat dan tidak mengandungi – dan tidak boleh dianggap mengandungi nasihat kewangan, cukai pelaburan atau dagangan dan cadangan, atau rekod harga dagangan kami, atau tawaran, atau permintaan untuk suatu transaksi dalam sebarang instrumen kewangan atau promosi kewangan yang tidak diminta kepada anda.
Sebarang kandungan pihak ketiga serta kandungan yang disediakan oleh XM, seperti pendapat, berita, penyelidikan, analisis, harga, maklumat lain atau pautan ke laman web pihak ketiga yang terdapat dalam laman web ini disediakan berdasarkan "seadanya" sebagai ulasan pasaran umum dan bukanlah nasihat pelaburan. Sesuai dengan apa-apa kandungan yang ditafsir sebagai penyelidikan pelaburan, anda mestilah ambil perhatian dan menerima bahawa kandungan tersebut tidak bertujuan dan tidak sediakan berdasarkan keperluan undang-undang yang direka untuk mempromosikan penyelidikan pelaburan bebas dan oleh itu, ia dianggap sebagai komunikasi pemasaran di bawah peraturan dan undang-undang yang berkaitan. SIla pastikan bahawa anda telah membaca dan memahami Notifikasi mengenai Penyelidikan Pelaburan Bukan Bebas dan Amaran Risiko mengenai maklumat di atas yang boleh diakses di sini.
